BYD fabrica o primeiro chassi de ônibus articulado 100% elétrico do Brasil

BYD fabrica o primeiro chassi de ônibus articulado 100% elétrico do Brasil

Por BYD Brasil
Foto: Divulgação (BYD Brasil)

A BYD finalizou a fabricação do primeiro chassi de ônibus articulado 100% elétrico do Brasil. Agora, os veículos serão produzidos em escala na fábrica da empresa, em Campinas, no interior de São Paulo. O modelo chassis D11B, com 22 metros de comprimento terá baterias de fosfato ferro lítio (LifePO4) e tem autonomia de até 250Km com uma carga completa. O chassi segue para implemento da carroceria e posterior processo de homologação. Os Novos ônibus poderão ser adotados em corredores expressos.

A primeira linha de produção de ônibus articulado 100% elétrico do Brasil será destinada para a Linha Verde de São José dos Campos, que terá o primeiro corredor expresso com veículos articulados 100% elétricos a bateria do País. Ao todo serão 12 ônibus, com previsão de entrega até outubro de 2021. A assinatura do contrato entre a Prefeitura de São José dos Campos e a BYD foi realizada em abril deste ano. Os ônibus farão um percurso de 14,5 quilômetros, interligando as regiões sul e leste da cidade.

A fábrica, instalada em Campinas desde 2015, tem capacidade de produção de 720 chassis de Ônibus por ano, podendo expandir a fabricação para até 1.440 chassis por ano . O Diretor da Divisão de Ônibus da BYD Brasil, Marcello Von Schneider, destaca as vantagens dos ônibus elétricos em corredores expressos. “As cidades estão percebendo a importância de adotar os ônibus elétricos como um aliado no combate às emissões de gases poluentes em larga escala. Além disso, quando a cidade implementa um corredor expresso, ela reorganiza o tráfego e tira mais ônibus a diesel de circulação, impactando ainda mais positivamente na saúde da população”.

Segundo o Gerente de P&D da BYD Brasil, Rafael Furquim, os ônibus articulados terão quatro motores ligados aos eixos, com potência máxima de 201 CV cada e potência nominal de 148cv cada motor. Os ônibus terão tempo de recarga média de até 3 horas (de 0% a 100%). O chassi possui coluna de direção regulável, regulagem de altura do chassi, ajoelhamento bilateral, sistema antichamas, tacógrafo digital, rodas de alumínio e suspensão pneumática integral.

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Redação UNIBUS RN

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