Busscar faz o lançamento do ônibus El Buss FT para fretamento

Da Technibus
Foto: Divulgação

A Busscar, fabricante de ônibus rodoviários, começa a investir no segmento de fretamento com o lançamento do modelo El Buss FT, que será produzido na sua fábrica de Joinville, em Santa Catarina.

“O novo El Buss FT chega para complementar a linha de produtos da Busscar. É um modelo específico para fretamento, com características mais simples em relação à manutenção, operação e produção”, disse Paulo Corso, diretor comercial da Busscar, à revista Technibus.

“É um ônibus um pouco mais simples que a versão atual do El Buss 320 e vai competir com o Ideale da Marcopolo e o Versátil da Comil. O diferencial deste veículo está na largura de 2,6 metros, enquanto o modelo dos concorrentes tem 2,55 metros”, explicou o diretor da empresa.

Para o novo ônibus de fretamento, a Busscar já tem dois compradores – a Empresa de Transportes Líder, localizada em Uberaba (MG), que pertence ao Grupo Constantino, e a Rimatur Transportes, de Curitiba.

A Líder comprou 15 unidades do El Buss FT para fretamento. “Os veículos estão sendo produzidos e as entregas serão feitas neste mês e em julho”, disse Corso. A Rimatur, depois de conhecer o primeiro protótipo do El Buss FT na fábrica de Joinville, comprou um modelo para teste e receberá o novo ônibus em junho.

Os ônibus El Buss FT da Busscar tem 48 poltronas e estão sendo montados no chassi OF 1621 da Mercedes-Benz, lançado no ano passado, que foi desenvolvido especialmente para o fretamento contínuo de transporte de funcionários nas indústrias.

A expectativa do diretor da Busscar é de que o novo El Buss FT tenha boa aceitação no mercado de fretamento. “Já estamos recebendo cotação dos clientes, mas só vamos começar a produção em série a partir de setembro, porque a linha de montagem está tomada de modelos rodoviários”, disse Corso.

Diferentemente dos modelos double decker, que têm uma linha específica de produção, o El Buss FT é montado na mesma linha dos ônibus rodoviários. “É um modelo específico para o mercado brasileiro, porque na exportação a demanda maior é por veículos mais sofisticados”, comentou Corso.

Entre os vários itens que compõe o pacote de proteção contra a Covid-19, que a Busscar desenvolveu para tornar os seus ônibus mais seguros, o que mais tem sido solicitado pelos seus clientes, segundo Corso, são: sistema de renovação do ar condicionado, janela com abertura e álcool em gel.

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